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网易试驾:郑州日产御轩MPV_专题_网易汽车频道

发布日期:2018-11-01 23:54来源:未知

  当我拿到郑州北京pk十开奖历史记录的官方图片时,我笑了,因为前些日子正好有位朋友向我打听一款“神秘”的MPV。他在香港拍到了一部右舵的家用MPV,但不知道是什么车,因为在香港和日本到处都有它的身影。没错,经过鉴定后,它就是郑州北京pk十开奖历史记录的原型车--日产Serena MPV。

  低调的郑州日产好久没有大动作了,御轩MPV是继2003年帕拉丁SUV之后,郑州日产的另一款乘用车力作,也是郑州日产史上的第一款MPV。

  郑州日产对御轩的定位是:一款最佳平衡的高性能MPV。见到真车后发现,除了车尾较大的改动外,外形上大部分保留了日产Serena的元素。作为在高级轿车平台上打造的MPV,御轩整体看起来比较协调,比例匀称,只不过车身略高,正后方看有些单薄。

  御轩的这种平衡性首先体现在动力性与经济性的最佳平衡上,具有3.0升发动机的动力性,2.0升发动机的燃油经济性;其次,在外型尺寸与内部空间的最佳平衡上,具有紧凑的外形、宽敞的内部空间;同时在性格上,还体现出时尚与内秀的平衡。

  御轩上的东风车标非常有意思,我们戏称为“东风超人标”。据称,东风乘用车今后有可能都会挂这种新标志,这次首先在御轩上采用了。御轩的车头带有明显的日产风格,全身的镀铬装饰条增添了一些豪华气息。

  独特的C柱向后倾斜,而隐藏式的D柱又和尾窗融为一体,显得独特和动感。御轩的外形非常有特点,只不过尾灯的设计不够巧妙。

  御轩的体积为长4731 mm×宽1695 mm×高1825mm,远没有别克GL8硕大,和途安、奥德赛相仿,但都比他们的车身要高,在头部空间上一定有优势。但在外形上,绝对是截然不同的风格。御轩虽然看起来没有途安、奥德赛那样过于家庭化;但也没有风行、别克GL8浓重的商务气息,御轩做到了很好的折中。

  御轩在外观上,镶嵌着炯炯有神的大型晶钻头灯,铝合金轮毂、镀铬门把手、镀铬车身防护条、中后部防窥玻璃、后部环景车窗、电动后视镜等,给人一种精致感。同样在车内,御轩几乎包含了同级轿车中的各种时尚装备。

  例如,6向电动调节的驾驶员座椅,附带音响控制键的真皮方向盘,上方可遮光的前风挡玻璃,电动升降玻璃车窗,第二排带扶手的独立尊荣座椅,前后独立智能恒温空调,可10碟连放的DVD影音娱乐系统,前7寸触摸液晶显示屏,后排7英寸液晶屏,个人餐台,后排温馨阅读灯,MP3外接口,行李厢外接电源,多处储物盒等等……

  在灵活多变的车内空间中,御轩内饰的颜色和材质让人感到舒适,带有日产一贯的家居风格。在方向盘上、变速器操作手柄上、操控台上,乃至车身内壁四周,都有红木木纹嵌入,质感和天籁相似。据悉,御轩的发动机采用了赛车发动机才应用的Micro-finishing超细研磨及活塞镀铜处理技术,在大幅提升发动机效能的同时,也显著地降低了车内噪声。

  御轩尊享的独立座椅、宽适中央通道、多重座椅组合间灵活变化,让空间变得随心所欲。从视觉上看,浅色为主的内饰让人感到放松,和表台的深色搭配的组合,又变得不那么单调。从触觉上讲,御轩的许多地方都由软性材料制成,让人觉得很人性化,不那么硬梆梆的。不过御轩在内饰上也有欠缺的地方,比如细节做工上,在一些细节上的处理不够成熟,而且座椅略薄,没有GL8那种沙发般的厚实。

  轿车般的动力系统和底盘系统,赋予了御轩充沛的动力性、出色的平顺性和舒适性,以及轿车般的操控性。御轩采用的是全承载式车身,没有大梁,前悬挂系统为麦弗逊独立式,后悬挂系统为五连杆螺旋弹簧式。

  首发车型搭配的是日产2.5L原装进口QR25发动机,也是目前进口日产奇骏(X-trail)SUV所使用的发动机。QR25发动机的最大功率为117.7kW/5600rpm,最大扭矩为240.3Nm/4000rpm.,最高车速≥175km/h。QR25型发动机采用了日产最新的CVTC(连续可变气门正时控制系统)技术,辅之以ETC电子油门,既保证了出色的加速性能,又保持了良好的燃油经济性。

  4 AT自动变速器也是原装进口产品,与发动机匹配良好。虽然技术含量不如5前速,但实际驾驶中,最大的感受就是发动机的转速响应很及时,做到了一踩既有,别忘了,这可是一款7座的MPV呀。4 AT自动变速器很听话,当你深踩油门后,它会及时降挡,带来流畅敏捷的加速性。

  记得上车之前,郑州日产的工作人员就非常骄傲的跟我说,我们的御轩加速性能非常好,是MPV中少有的爽快型。我开始还半信半疑,但在高速驾驶中确实体会到了,只要深踩油门后,动力很充足,超车非常有信心。只不过由于1825mm的车高,在高速并线时有些忽悠,在心理上带来了一定的压力。

  由于御轩没有摆脱MPV自身的特点,在刹车和方向的感觉上,依旧有MPV一贯的操控作风。如刹车偏软,方向偏轻,哪儿都是软绵绵的,不过驾驶起来却很轻松,尤其是在高速公路上,绝对是很称职的舒适型MPV!

  9月6日,郑州日产基于轿车平台的高性能 MPV御轩Yumsun和新城市化SUV奥丁Oting,在全国同步上市。御轩共有2个款车型,价格分别为:2.5L豪华型4AT售价为18.98万元,2.5L旗舰型4AT售价为19.98万元。这个价格还是比较有吸引力的,如果换上NISSAN标志估计会更好卖。

  御轩的主、被动安全配置周到全面:ABS,EBD(电子制动力分配系统),BAS(紧急制动辅助系统),EPS(电动助力转向),HUD(飞航投影式仪表),以及倒车雷达,彩色倒车影像显示系统,前排双安全气囊,车身前后碰撞可溃缩吸能区,可溃缩转向管柱,自动紧闭中滑闭,车顶防翻滚加强结构,车门中置防撞钢梁,等等安全装置悉数为御轩所采纳。

  除此之外,御轩还有一系列的豪华舒适装备:中排电动升降门窗、自动紧闭中滑门、DVD影音系统(触摸屏)、HMI控制系统、经典怀档设计、可隐藏式双杯托、中排7寸LCD显示器、中间座椅行政桌、中排空调按钮、中排音响按钮、后排镶嵌式壁灯、后水杯座+移动烟灰缸等。

  由于配备了进口QR25发动机,加上同级别中1.6吨“较轻”的车重,御轩在油耗上并不吓人,开着空调,拉着6个人,平均油耗为百公里11升左右。

  御轩虽然源自Serena,但车身不够宽,总觉得头重脚轻,不够扎实。而且论价位,上有公务舱之称的别克GL8,下有实惠的大金杯,御轩?不是首选。

  不知道会不会有那么一个用户群,想要兼顾别克GL8的商务,又想有着金杯的实惠,如果有的话,那御轩将是一个不错的选择!而品牌嘛,我们可以慢慢培养他!

  御轩继承了原型车Serena大气的外观,精细的内饰,以及功能丰富的人性化设施。将来自亚洲的休闲商务之风吹入国内。

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