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2亿元投入售后 比亚迪打造服务品牌

发布日期:2018-11-02 01:09来源:未知

  如今的微型车市场,不仅有夏利、吉利、奥拓、福莱尔等老将,又有奇瑞QQ、哈飞路宝、雪佛兰SPARK等新锐加入,竞争日趋白热化。在这种情况下,从服务上下功夫,打造消费者信得过的服务品牌,就成为比亚迪汽车的制胜法宝。

  近日,记者在京城的几家比亚迪特约服务站看到,每一个福莱尔用户都可以得到不同于以往的及时周到的服务,配件供应也很充足。据比亚迪汽车公司相关人士介绍,以前,比亚迪的用户投诉大部分与配件到货周期长有关。从去年6月份开始,他们逐步汲取以往的经验教训,加快步伐完善了服务体系。目前,比亚迪汽车特约维修站已从重组前的120多家,扩充到了260家。另外,除了西安生产基地外,又建成上海、北京、深圳几大配件中转库,今后各地维修站以及用户需要的配件,由就近的配件中转库供应。以后还要陆续在每省设立二级配件中转库,这样配件发送时间大大缩短,从根本上解决了售后服务时间长的问题。

  福莱尔特约维修站的一位经理告诉记者,福莱尔以前由于保有量不大,维修站不敢大批购买配件,更重要的是,车辆在三包期内需要的零配件往往要经销商先期免费更换,所以维修站进配件的积极性不高。为此,比亚迪拿出2亿元巨资,并且承诺:三包期内的配件60天结算完毕;解除特约合同时,实行回收库存配件原则。

  为了解决过去福莱尔配件价格偏高的问题,比亚迪更是花了大价钱,投入了大气力。他们从配套厂家着手,通过招标,指定配件厂家,从源头上控制配件价格。同时,在各服务站配件价格实行公开化、透明化的监管措施。此举一出,收到了很大成效,今年初,比亚迪又全面调整福莱尔整车配件的零售价格,让利终端消费者。比亚迪汽车配件降价范围从整车覆盖件、发动机到日常易损件,涉及上千个品种零部件,平均降幅达到25%。目前福莱尔的配件价格已降到与奥拓、吉利等车型的同一水平,甚至更低。如奥拓的前雾灯价格为62元,而福莱尔仅为54元,这就让福莱尔的用户得到了实惠。

  对于福莱尔服务上的变化,自然瞒不过细心的消费者,福莱尔车主钟先生告诉记者:“福莱尔的服务最近确实有一些变化,包括待修时间、态度、价格等方面都有了很大改观,这让我们很满意。作为车主,我只希望这种服务上的变化不要昙花一现,更不要华而不实,车主需要的就是这种家庭式服务。”比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰对车主的一番话十分赞同:“家庭式的服务理念,我们近期已经推出,而服务理念的转变,就是要把福莱尔打造成买得起、用得起、修得起的家庭轿车,为中国的自主品牌轿车在汽车市场中争得重要的一席之地。

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